気分次第♪
今朝、会社行く時に気付いたんだけど

またエンジンがキュルキュルいってるよ(´д⊂)‥ハゥ

エンジン暖まると、ある程度おさまるんですが
ずっと鈴虫が鳴いてますw

直らんのかな?

まだ、3万キロも走ってないのになぁ。
今のエンジンは、まだ2万キロも走ってないはず。
オイルもちゃんと替えてるのに。

なんとかならんもんかいな。
ということで、オイル交換に行ってきました。

今回は、サンルーフでお世話になった
モ○スターさんにお願いしました。

なんで、AWじゃなくてモ○スターにしたかというと

サンルーフの時の割引のポイントがごっさあったからっすw

せっかくなので、ポイント大放出して
今回はMOTULを入れてみましたヽ(´ー`)ノ

0W−20のHIGH RPMを入れたかったんですが
在庫切れだそうでorz

無いものはしょうがないんで、
5W−30のPOWER RACINGを注入

いやぁ、鈍感なおいらでもわかるくらい変化ありましたね。

まぁ、エンジンがキュルキュル言うほどの状態からの
交換だったんで、他のオイルでも同じような変化を感じられたのかもしれませんが。

とりあえず、エンジンはキュルキュル言わなくなり
とても静かになりました。
それと出だしの、あのアクセルを踏んでも
なんか、ちょっと力が抜けるような?力が洩れてるような?
なんて言ったらいいんだろ・・・。
まぁ、そんな感じですよw
そんな感覚もだいぶ改善されました。

これが持続してくれればいいんですけどね〜。
最初だけなんだろうな。

どっちにしろ、もうMOTUL入れられないと思うんで
いいんですけどね。

だって高いんだもん(つД`)
割り引き無しじゃあ、入れられないってば。
今日、スタッドレスに交換してきました。

約4ヶ月ぶりぐらいに、AWに行ってきましたよ。
一周年オフ以来ですなw

ずいぶんと行ってなかったもんで。

まぁ、とくに行く用事も無かったからねぇ〜。

次に行くのは、スタッドレスを預けるときかな。

あぁ、その前に、オイル交換しないとなぁ。
最近気付いたんだけど、
エンジンがキュルキュル言い出した(;・∀・)
アンダースポットね。
蘇った後も点いたり消えたりしてたのが
あまりにもうっとおしかったんで、
いじるには丁度良い季節ということで(ぇ
久々にちょこっとバラしてみました。

結局は、予想通り接触不良でしたね。
触ると点いたり消えたりする配線を見つけて
ギボシを付け直して終了。

ついでに、メーター照らしてたスポットライトも修正。
いやぁ、かな〜り前にスポット2つの配線が
どこかで引っ張られてて、取れちゃってたんです。
おかげで、左、真ん中は青。右は赤という具合になってました。
いったい何ヶ月放置してたんでしょw

で、最後に思い出したので確認しました。

ストロボまだ生きてたよヽ( ゚∀゚)ノ