Let's go peacefully♪

アクセラを購入してから少しした頃に

ココを発見しました。

前車にサンルーフが着いていたので
ずっとサンルーフが欲しいと思ってました。

いいなぁと思いながらも
勇気とお金が無いんで、諦めてました。

それからしばらくが経ち
遭遇してしまったんですよ、EPO号に。

実物を見せてもらって
物欲がフツフツとｗ

でもね、やっぱり勇気もお金も無いので断念orz

またまた、時間が経ち
すっかりサンルーフ熱も冷めた今年の棒茄子時期。

自分への御褒美に、何を買おうかなぁと物色してたら。

サンルーフのサイト見ちゃいましたｗ

やっぱ見るとダメね。
またサンルーフ欲しい病が再発。

その後は、勢いだけでした。

とりあえず、見積もり取ってみようかなぁ。
実際に店で話してみよう。

その場で決定ｗ

で、こうなりました。

ＣＬＯＳＥ




ＴＩＬＴ




ＯＰＥＮ




車内から




コントローラはサンルーフの前に所についてます。




１と２のボタンがあり
開き具合を設定することが出来ます。

今は、２枚目の写真の位置(チルト)と
半分開いた状態に、設定してあります。
というか最初からショップさんが設定してくれたんですがねｗ

他のボタンは全開と閉じるです。
長押しすると、離したところで止まります。

さて、サンルーフのメリット・デメリットですが
ぶっちゃけ、デメリットの方が多いと思われます。

メリット
・サンルーフ取り付けた満足感ｗ
・開放感

ぐらいですかね。
完全に自己満足の世界ですｗ

デメリット
・チルト・オープン時の風切音
・後戻りできない天井穴開け＆メンバー切断
・純正品ではないので雨天時・雨天後(ルーフに水滴がある状態)チルトできない

まぁ、全部想定内ですからいいんですけどね〜。

結構、チルトぐらいならいけるんじゃないのぉ
と、少し期待して実行してみましたが
見事に、車内に流れ込んできました･･･(；´Д｀)ｳｳｯ…

やっぱダメみたい（´･ω･`）ｼｮﾎﾞｰﾝ

メンバー切断してるんですが
サンルーフの剛性があるんで
大丈夫だそうです
切断したのは、細いメンバーで
取り付け位置も、太いメンバーを避けると
自動的にこの位置になるそうです。
前にも、後ろにもできないと。

あと、思ってたより全開になりませんね〜。
もっと開くかと思ってました。

でも、いいんです
自己満足ですから

みなさんもいかが

とりあえず町＋標準装備ってことでｗ